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楽しそうで何よりです。遅くても事故らないのが、一番迷惑かけない事ですよ。自分のペースで行くのがベストと思います。
コメントありがとうございます♪そうですよね~。それでも最近は、このメンバーにも付いて行けるぐらいには成長しました♪
林道は早く走るものでは無いのです、楽しく景色を見るものですよ。60代
メンバー紹介面白いですww毎回ひどい道のツーリングを見られてワクワクしてます!自分じゃ絶対こんな道通れないので・・・
コメントありがとうございます♪メンバー紹介は、最も力を入れて編集した部分なので、褒めていただいて嬉しいです(≧ڡ≦)bこれからも宜しくお願いします!
はじめまして♪自分が楽しいと思えるスピードが一番良いと思います^^。ちなみにボクはオフロード永遠の初心者です。次回楽しみにしています!
はじめまして!コメントありがとうございます♪仰る通りかもしれませんね~。でも彼らとは、これから交流が続くと思いますので、できるだけついて行けるようになりたいという気持ちもあります。あと、チャンネル登録させてもらいました~!
桂蔵坊さんこんばんは!編集が上手ですね~!動画見ながら爆笑してました(笑)この日はもっとスローペースだと思ってましたが先頭のTさんに林道を案内してもらうため、私も離れないように付いていったら、想定外のハイペース状態で(^^;林道はマイペースが一番です無理してついて行こうとすると私みたいに転倒しますよー(爆)次回は来年になると思いますが、その時はもっと景色を楽しめる速度で林道ツー致しましょう!!
こんばんは♪ありがとうございます!気合い入れて編集した甲斐がありました。次回、楽しみにしていますよ~。それまでには、マシンもちょっと速くなる予定ですw
こんばんは!台風スゴイですねぇ~集団ツーリングいいですなぁ、羨ましい!横からヒューンて早っ‼先生スゴすぎる!M氏ともう一人ハイスピードにビックリそして次回作を期待させる編集やりますねぇ(๑´ڡ`๑)いやぁ次回作が楽しみです!
こんばんは!台風のおかげで明日の仕事がお休みになったので、じっくりと動画編集できそうですよ(笑)ただ、次回は内容が凄く濃いので、メッチャ時間が掛かりそう・・・(;´Д`)
ガチ勢キタ━━━━(゚∀゚)━ ━━━!! いつもとかわらないんですけど?(= '艸')ムププ 次回はゲロ吐くんですね・・・わかります・・・
ぐぬぬ・・・(; ・`д・´) 次回はご要望のガレ場でやんす♪
一番ヤバイ系林道走行ですね。ハイペースについて行くのに必死なビギナーが滑落しても誰も気付かず、気が付いた時にはどこに落ちたかわからないパターン。先生こそ、ビギナー後方で全体掌握すべきで、ペースもコントロールせんと。林道はバイク用の道ではないからね。
こんばんは~おそらく125ccオフロードバイク史上、最弱と思われるXTZ125です。登りは諦めましょう(笑)下りは軽い車体のおかげで大きく引き離されることは少ないかもしれません(^^;)初めてご一緒される方を含め、たくさんの人と走るのは楽しいですね。でも4st125ccというのは、私もちょっと気が引けてしまい、迷惑かけないように頑張り過ぎて転びます(笑)
こんばんは!最弱=伸び代がある、と解釈しました(笑)初めての林道マスツーリング、とっても楽しかったです!次回はもうちょっとついて行けるように、Tajiさんの動画を参考にカスタムしようと思ってます♪
無事に帰るのがいいライダーですよお疲れ様です
コメントありがとうございます♪ビビりな性格のおかげで、これまで大した怪我も無くバイクライフをエンジョイできています(*´▽`*)
楽しく拝見させてもらっています。自分も林道やっていますが編集がとてもうまくて見やすいです。
コメントありがとうございます♪そう言っていただけると励みになります!今年の冬は豪雪のため、春の雪解けまで林道はお休みしますが、今後とも宜しくお願いします!あと、チャンネル登録させていただきました♪
そうそう、ご安全に!安全第一です。しかし、林道店長さん、骨折やったんすか?
林道店長さんのブログには、仙骨っていうお尻の骨が折れていた、と書いてありました・・・(´・ω・`)
無理しないで自分のペースで走るのが一番です。大怪我してからでは遅いですよ。
コメントありがとうございます♪この動画から2年余り経ちますが、おかげさまで怪我もなく楽しんでます(*'ω'*)
そうなんですね。なら良かったです\(^o^)/
Is there difference between xtz 125 produced inside japan from xtz produced overseas?...im from philippines rider of xtz 125E...
XTZ125 is not produced in Japan. Maybe, this model is produced in Brazil and so on. Therefore, this MC is import model .
You're right.My XTZ125 is a 2017 Chinese production model
Нормально так покатали
Спасибо!
開けられるとこはもっと開けるとずいぶん違うと思いますよ?
コメントありがとうございます♪そうですよね~・・・(;´Д`)ただ、この時はスプロケがノーマルセッティングで、3速だとトルク不足、2速だと速度が出ず・・・。・・・といった具合に、直線ですらペースを合わせられない状態でした・・・(´;ω;`)
え?これで全部?今度CBRで同じ道行ってくるわ。家の庭みたいでちょっとした気休めに良さそうやから。
KAWASA菌感染者 林道走ったことあります?
@@Kijitora24 なになに?林道走ったこと有るか?って?ニンジャで走ったこともスクーターで走ったこともありますけど何か?それとこれは林道ではなくてあくまでも未舗装路レベルです。こんなの林道とは呼べません。あ、それともうひとつ、自慢になりますけどニンジャでもCBRでもこれよりもっとひどい未舗装路を走りましたんであなたみたいな弱虫より強いです。かまって欲しいなら私ではなく未舗装路初心者の他の方に話しかけて下さい。
KAWASA菌感染者 別にかまって欲しいって訳じゃないですよwいちいちこんな返信に返事してるあなたこそかまって欲しいし自慢したいんじゃないですか?そんなninjaで行けるようなとこなんて林道じゃないですよw
KAWASA菌感染者 動画くらいの道だったらゆっくり行けばninjaでもcbrでも行けるかもですねww
@@Kijitora24 そんなにゆっくりカタツムリのように走った覚えはない。あんたと一緒にしないでくれ。
楽しそうで何よりです。遅くても事故らないのが、一番迷惑かけない事ですよ。自分のペースで行くのがベストと思います。
コメントありがとうございます♪
そうですよね~。
それでも最近は、このメンバーにも付いて行けるぐらいには成長しました♪
林道は早く走るものでは無いのです、楽しく景色を見るものですよ。60代
メンバー紹介面白いですww
毎回ひどい道のツーリングを見られてワクワクしてます!
自分じゃ絶対こんな道通れないので・・・
コメントありがとうございます♪
メンバー紹介は、最も力を入れて編集した部分なので、褒めていただいて嬉しいです(≧ڡ≦)b
これからも宜しくお願いします!
はじめまして♪自分が楽しいと思えるスピードが一番良いと思います^^。ちなみにボクはオフロード永遠の初心者です。次回楽しみにしています!
はじめまして!
コメントありがとうございます♪
仰る通りかもしれませんね~。
でも彼らとは、これから交流が続くと思いますので、できるだけついて行けるようになりたいという気持ちもあります。
あと、チャンネル登録させてもらいました~!
桂蔵坊さんこんばんは!
編集が上手ですね~!動画見ながら爆笑してました(笑)
この日はもっとスローペースだと思ってましたが
先頭のTさんに林道を案内してもらうため、私も離れないように付いていったら、
想定外のハイペース状態で(^^;
林道はマイペースが一番です
無理してついて行こうとすると私みたいに転倒しますよー(爆)
次回は来年になると思いますが、
その時はもっと景色を楽しめる速度で林道ツー致しましょう!!
こんばんは♪
ありがとうございます!気合い入れて編集した甲斐がありました。
次回、楽しみにしていますよ~。
それまでには、マシンもちょっと速くなる予定ですw
こんばんは!台風スゴイですねぇ~
集団ツーリングいいですなぁ、羨ましい!横からヒューンて早っ‼先生スゴすぎる!M氏ともう一人ハイスピードにビックリ
そして次回作を期待させる編集やりますねぇ(๑´ڡ`๑)いやぁ次回作が楽しみです!
こんばんは!
台風のおかげで明日の仕事がお休みになったので、じっくりと動画編集できそうですよ(笑)
ただ、次回は内容が凄く濃いので、メッチャ時間が掛かりそう・・・(;´Д`)
ガチ勢キタ━━━━(゚∀゚)━ ━━━!! いつもとかわらないんですけど?(= '艸')ムププ 次回はゲロ吐くんですね・・・わかります・・・
ぐぬぬ・・・(; ・`д・´)
次回はご要望のガレ場でやんす♪
一番ヤバイ系林道走行ですね。ハイペースについて行くのに必死なビギナーが滑落しても誰も気付かず、気が付いた時にはどこに落ちたかわからないパターン。先生こそ、ビギナー後方で全体掌握すべきで、ペースもコントロールせんと。林道はバイク用の道ではないからね。
こんばんは~
おそらく125ccオフロードバイク史上、最弱と思われるXTZ125です。
登りは諦めましょう(笑)
下りは軽い車体のおかげで大きく引き離されることは少ないかもしれません(^^;)
初めてご一緒される方を含め、たくさんの人と走るのは楽しいですね。
でも4st125ccというのは、私もちょっと気が引けてしまい、迷惑かけないように頑張り過ぎて転びます(笑)
こんばんは!
最弱=伸び代がある、と解釈しました(笑)
初めての林道マスツーリング、とっても楽しかったです!
次回はもうちょっとついて行けるように、Tajiさんの動画を参考にカスタムしようと思ってます♪
無事に帰るのがいいライダーですよ
お疲れ様です
コメントありがとうございます♪
ビビりな性格のおかげで、これまで大した怪我も無くバイクライフをエンジョイできています(*´▽`*)
楽しく拝見させてもらっています。自分も林道やっていますが編集がとてもうまくて見やすいです。
コメントありがとうございます♪そう言っていただけると励みになります!
今年の冬は豪雪のため、春の雪解けまで林道はお休みしますが、今後とも宜しくお願いします!
あと、チャンネル登録させていただきました♪
そうそう、ご安全に!安全第一です。しかし、林道店長さん、骨折やったんすか?
林道店長さんのブログには、仙骨っていうお尻の骨が折れていた、と書いてありました・・・(´・ω・`)
無理しないで自分のペースで走るのが一番です。大怪我してからでは遅いですよ。
コメントありがとうございます♪
この動画から2年余り経ちますが、おかげさまで怪我もなく楽しんでます(*'ω'*)
そうなんですね。なら良かったです\(^o^)/
Is there difference between xtz 125 produced inside japan from xtz produced overseas?...im from philippines rider of xtz 125E...
XTZ125 is not produced in Japan. Maybe, this model is produced in Brazil and so on. Therefore, this MC is import model .
You're right.
My XTZ125 is a 2017 Chinese production model
Нормально так покатали
Спасибо!
開けられるとこはもっと開けるとずいぶん違うと思いますよ?
コメントありがとうございます♪
そうですよね~・・・(;´Д`)
ただ、この時はスプロケがノーマルセッティングで、3速だとトルク不足、2速だと速度が出ず・・・。
・・・といった具合に、直線ですらペースを合わせられない状態でした・・・(´;ω;`)
え?これで全部?今度CBRで同じ道行ってくるわ。家の庭みたいでちょっとした気休めに良さそうやから。
KAWASA菌感染者 林道走ったことあります?
@@Kijitora24 なになに?林道走ったこと有るか?って?ニンジャで走ったこともスクーターで走ったこともありますけど何か?それとこれは林道ではなくてあくまでも未舗装路レベルです。こんなの林道とは呼べません。
あ、それともうひとつ、自慢になりますけどニンジャでもCBRでもこれよりもっとひどい未舗装路を走りましたんであなたみたいな弱虫より強いです。かまって欲しいなら私ではなく未舗装路初心者の他の方に話しかけて下さい。
KAWASA菌感染者 別にかまって欲しいって訳じゃないですよw
いちいちこんな返信に返事してるあなたこそかまって欲しいし自慢したいんじゃないですか?
そんなninjaで行けるようなとこなんて林道じゃないですよw
KAWASA菌感染者 動画くらいの道だったらゆっくり行けばninjaでもcbrでも行けるかもですねww
@@Kijitora24 そんなにゆっくりカタツムリのように走った覚えはない。あんたと一緒にしないでくれ。